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有662家公司供应液压动力元件类产品

普通液压缸 (3家公司)
普通液压缸从结构上可分为活塞缸，柱塞缸和摆动缸。液压缸有最基本5个部件,（1）缸筒和缸盖；（2）活塞和活塞杆；（3）密封装置；（4）缓冲装置；(5)排气装置。每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说它的工作原来吧,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压...
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高压重型液压缸 (1家公司)
高压重型液压缸特点、主要技术性能: 1、应介质：矿物油、水一乙二醇或其它介质。 2、最大工作压力25Mpa。 3、雨端法兰、组件式结构，易于制造，便于维修 4、型式规格齐全：共16个缸径规格，各有2×8个装配型式，组成256个品种。液压缸为双作用单活塞型式，有差动缸和等速缸之分，带可调缓冲（或不带），亦...
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标准缸 (2家公司)

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迷你缸 (2家公司)

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薄型缸 (2家公司)
空压治具缸又称超薄缸，缸体本身轻巧特别适用于安装空间受限制的场合。标准化规格，各项零件经CNC车床加工，故尺寸统一，互换性佳，直接安装，不需要其他配件，降低成本。缸体材质采用铝合金，内壁表面光滑，耐磨性强，使用寿命长。
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自由缸 (1家公司)

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欧洲型标准缸 (1家公司)

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车辆用液压缸 (1家公司)
车辆用液压缸特点油缸是液压系统中作往复运动的执行机构。液压缸为双作用单活塞、耳环安装方式结构。工作压力为16Mpa、缸径40~ 200mm、行程Ⅰ≤2000mm。主要和用于车辆、起重运输机械、工程机械、矿山机械的液压传动，亦可用于轻化纺织及其他专用设备的液压系统中。
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油缸 (1家公司)
油压压缩成型机锁模动力油缸结构，是于压缩成型机的动力油缸的活塞组体设立有一控油阀，借以压缩成型机开、闭模作动时，动力油缸是密闭封设而内部控油阀开通油路的状态能够被高速油缸运动，不需由外界入油加压，而锁模时控油阀才闭锁油路及对动力油缸入油加压来达成锁模实施，借以精简化压缩成型机系统配...
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液压接头 (334家公司)
液压和气压动力元件起着向系统提供动力源的作用，是系统不可缺少的核心元件。其作用是将原动机（电动机或内燃机）输出的能量传给工作机。液压和气压动力机械及元件都属于机械基础件，而大多数基础件是运动件、受力件、易损件和功能部件，直接决定着主机和重大技术装备性能、水平、质量和可靠性。目前我国...
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